一、空壓機(jī)的工作原理
1、吸氣過程
進(jìn)氣過程中沒有進(jìn)氣門和排氣門組,進(jìn)氣只能通過打開或關(guān)閉自動(dòng)調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)。當(dāng)兩轉(zhuǎn)子的齒槽空間轉(zhuǎn)向殼體入口時(shí),轉(zhuǎn)子下方的齒槽空間與進(jìn)氣口的空間連通。當(dāng)空氣被排出時(shí),齒槽處于真空狀態(tài),外部空氣被吸入且沿軸向流入兩個(gè)轉(zhuǎn)子的齒槽。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒槽時(shí),轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)離殼體的進(jìn)氣口。
2、密封與輸送過程
主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣完畢時(shí),主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼封閉,此刻空氣在齒溝內(nèi)封閉不再外流,這就是封閉過程。主副轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面開始向排氣端移動(dòng),這就是輸送過程。
3、壓縮的與噴油過程
在輸送過程中,嚙合面開始向排氣端移動(dòng),然后嚙合面與排氣口間的齒溝間逐漸減小,齒溝內(nèi)的氣體逐漸被壓縮,壓力提高,這就是壓縮的過程。而壓縮的同時(shí)潤(rùn)滑油會(huì)因?yàn)閴毫Σ畹淖饔脟娙雺嚎s的室內(nèi)與空氣混合。
4、排氣過程
當(dāng)轉(zhuǎn)子排氣口端面與殼體排氣口連接時(shí),壓縮的氣體開始排出,直到齒頂與齒槽之間的配合面移動(dòng)到殼體排氣的端面。這時(shí),兩個(gè)轉(zhuǎn)子的配合面與殼體排氣口之間的齒槽空間為0。這時(shí)排氣過程就完成了。與此同時(shí),轉(zhuǎn)子配合面與殼體進(jìn)氣口之間的齒隙長(zhǎng)度再次達(dá)到足夠的長(zhǎng)度,從而開始新的壓縮的循環(huán)。